太平洋科技 出行

新一代邁巴赫S級在北京舉行全球首秀活動。

作為品牌旗艦車型，新車首度搭載奔馳MB.OS全新架構，延續V12動力傳承， 并在外觀細節、內飾奢享、底盤操控及安全配置上全面升級，旨在重新定義超豪華大型轎車的標桿水準。

外觀設計上，新款邁巴赫S級依舊延續品牌標志性的莊重優雅，，前臉采用尺寸更大的豎直進氣格柵，車頭框架中的“MAYBACH”字樣，以及發動機蓋上的三叉星徽立標，首次實現全場景點亮效果，配合C柱可同步點亮的邁巴赫徽標，夜間行駛時儀式感拉滿。

前大燈采用“雙星徽”設計，內部嵌入精致的玫瑰金色飾件，與進氣口內排布的鍍鉻邁巴赫徽標相互呼應；并且，V12發動機車型還將在格柵內配備專屬標識，彰顯旗艦身份。

車身側面線條修長流暢， 長寬高分別為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，為后排奢享空間奠定基礎。

迎賓踏板集成專屬投影裝置，可將“MAYBACH”字樣清晰投映于地面，前排可控制后排電動開閉車門。

內飾部分，新一代邁巴赫S級以“頭等艙級奢享”為核心，中控臺鋪陳更大面積的高檔飾板。新車還首次提供非動物皮革內飾選項，兼顧奢華質感與環保理念，滿足不同用戶的需求偏好。

智能配置是本次改款的核心亮點，新車搭載奔馳自研的MB.OS架構，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現三大功能域，實現全場景智能協同。

前排采用一體化玻璃面板設計， 將14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客娛樂屏無縫融合，搭配12.3英寸邁巴赫專屬數字儀表盤，可選裝3D顯示功能。

后排娛樂系統搭載雙13.1英寸高清顯示屏，配備全新可拆卸式獨立觸控遙控器，可操控空調、遮陽簾及娛樂系統，集成的攝像頭還支持視頻通話功能。

新車首次搭載第4代MBUX智能人機交互系統，后排娛樂系統由中國團隊主導研發，應用端側VLM大模型，無需語音喚醒或手動操作，便可通過攝像頭“察言觀色”與識別手勢。

新車還搭載了全新城區及高速領航輔助駕駛系統，可在中國市場實現車位到車位的全場景輔助駕駛與智能輔助泊車。

智能輔助泊車系統融合后輪主動轉向技術，雙向各10度的轉向角可大幅縮減轉彎直徑，另外還支持循跡倒車功能，進一步提升泊車便利性。

動力方面， 新款邁巴赫S級延續多動力矩陣布局，其中，V12發動機車型最大功率保持450千瓦； 全新M177 Evo V8高性能發動機，最大功率可達450千瓦+17千瓦，峰值扭矩達850牛·米+205�！っ�，性能表現可與當前V12發動機相媲美；

M256 Evo直列6缸發動機，最大功率330千瓦，兼顧動力與燃油經濟性。所有動力版本均匹配9擋手自一體變速箱與4MATIC四驅系統。

底盤操控層面，新車搭載AIRMATIC空氣懸掛系統和智能魔術車身控制系統，均配備擁有專利技術的“智能底盤路面記憶功能”，可實時“預瞄”路面狀況并提前調節阻尼，確保車輛在各種路況下都能保持極致平順。

作為超豪華大型轎車市場的標桿車型，新款邁巴赫S級在傳承品牌百年歷史同時，通過MB.OS架構實現智能化的跨越式升級，結合動力、底盤、安全的全面優化，再次拉高了超豪華車型的綜合水準。