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      猛士M817 Max+上市,軍工底盤+全棧華為智能方案,售36.99萬

      孫藝桐 編輯:孫藝桐 發(fā)布于:2025-09-29 16:56 PConline原創(chuàng)

      9月29日,東風猛士科技與華為聯(lián)合打造的豪華智能越野SUV——猛士M817 Max+版正式上市,官方指導價36.99萬元。作為品牌長續(xù)航產品矩陣的核心成員,該車以“鐵血猛士+滿血華為”的雙核心技術為支撐,與Pro版、Max版形成全域覆蓋的產品布局,適配城市通勤、郊野露營、無人區(qū)穿越等全場景需求,讓我們來了解這款智能越野新品。

      猛士M817 Max+外觀采用分段式設計,各區(qū)域特征鮮明。前臉部分,方正厚重的造型搭配獅吼格柵與分體式保險杠,格柵內部線條規(guī)整,下方保險杠突出硬派質感,同時搭載LED大燈組,照明效果與整車風格適配,車頂還配備激光雷達。

      車身側面線條硬朗且富有層次感,搭配隆起的輪眉與防擦護板,防擦護板可在越野時抵御石塊刮碰,提升實用性,配備大尺寸輪轂與越野胎,兼顧視覺張力與復雜路況通過性。車身尺寸為5100/1998/1899mm,軸距3005mm,保障車內空間基礎。尾部十字形尾燈橫向排布,點亮后辨識度較高,下包圍預留拖車鉤,滿足戶外拖拽需求。外掛儲物包與尾燈形成視覺平衡,既增加儲物空間,又讓尾部造型更協(xié)調。​

      內飾搭載鴻蒙智慧座艙,配備6塊大屏,含10.25英寸儀表屏與15.6英寸中控屏,支持智慧分屏、一鍵投屏及手機任務流轉,中央扶手區(qū)域設有無線充電板。車機搭載鯨鴻車通T-BOX,偏遠地區(qū)信號穩(wěn)定。車內91.2%區(qū)域為軟包覆蓋,座椅采用Nappa真皮,配備加熱、通風及3種模式按摩功能。

      空間表現(xiàn)方面,后備箱基礎容積828升,座椅放倒后可擴展至2112升,甚至能與前排座椅銜接成1.7米雙床,滿足裝備存放與休憩需求。細節(jié)上,飛航撥桿集成6個AUX 開關,運動腕表式旋鈕可一鍵切換越野功能。車內氛圍燈配合丹拿18揚聲器音響與ENC主動降噪技術,營造舒適氛圍。

      智能系統(tǒng)方面,該車搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案,集齊乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5等五大科技,成為全球首款全棧華為的豪華智能越野SUV。智駕系統(tǒng)配備11個高清攝像頭、3個4D毫米波雷達與1個激光雷達,面對早晚高峰擁堵、老小區(qū)窄路泊車等場景均能輕松應對,暴雨天900mm 涉水深度時仍能穩(wěn)定感知路況。

      動力配置上,新車采用1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng),輸出505kW綜合功率、848N・m綜合扭矩。標配50.4度寧德時代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航215km,綜合續(xù)航1365km,實現(xiàn)北京至上海全程無需補能。戶外場景中,最大6kW對外放電功率可同時帶動電磁爐、投影儀等設備,持續(xù)供電8小時滿足全天露營需求。

      底盤搭載雙向20°后輪轉向與150mm可調空氣懸架,5.1米車身最小轉彎半徑僅5.2米,地庫模式下車身可降至1850mm 通過1.9m限高桿,越野時升高后最小離地間隙達333mm。配合智能全地形系統(tǒng)的9種駕駛模式與智能E鎖,即便三輪打滑也能單輪脫困。

      作為東風猛士與華為聯(lián)手打造的長續(xù)航旗艦,猛士M817 Max+版以差異化優(yōu)勢完善產品矩陣,Pro版主打入門智能越野,Max版?zhèn)戎睾廊A配置,Max+版則以超長續(xù)航適配全場景。其融合硬派越野性能與智能科技的設計,重新定義了智能越野的價值標準。這款車型能否鞏固品牌在細分市場的地位,推動智能越野市場升級,有待后續(xù)用戶反饋與市場數(shù)據(jù)的檢驗。

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