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理想i6配備5C磷酸鐵鋰電池：峰值充電500kW 10分鐘補能500km
智先生
整合編輯：太平洋科技
發(fā)布于：2025-09-28 16:08
理想汽車舉辦理想i6產(chǎn)品發(fā)布會。
理想汽車整車電動產(chǎn)品負責人唐華寅介紹，理想i6配備超低內(nèi)阻5C磷酸鐵鋰電池， 峰值充電功率500kW，10分鐘補能500km，10%充至95%只需要15分鐘，CLTC續(xù)航里程720km。
唐華寅表示，行業(yè)里認為，一般的三元鋰電池，低溫情況下內(nèi)阻有可能會達到常溫下的十倍左右，而一般的磷酸鐵鋰電池可能會達到約15倍，它們內(nèi)阻更高，那就損耗更多。
但理想i6上的磷酸鐵鋰電池，我們做到了行業(yè)里面最低內(nèi)阻的磷酸鐵鋰0.36毫安，即便在低溫情況下，它也優(yōu)于一般的三元鋰電池，理想i6的低溫續(xù)航保持率，做到了同級第一的70%。
并且，理想i6搭載了同級最高效的熱管理系統(tǒng)，效率超過了3， 理想i6將電機電池熱管理打包在一起給理想i6，低溫續(xù)航提升50公里以上。
此外，對于純電車主們的補能焦慮，理想汽車通過大規(guī)模投建自營超充站來解決。
目前，理想汽車已擁有超過3300座理想超充站，位居車企自建超充站數(shù)量第一名，理想超充站的覆蓋范圍已超過了特斯拉， 并且理想還為用戶測試篩選了200千瓦以上的優(yōu)選超充站，讓補能更加沒有焦慮。
高速方面，理想汽車已布局超過一千多個理想超充站，還打通了高速上九縱九橫的主干網(wǎng)絡，平均不到150公里，就有一座理想超充站。
值得一提的是，理想還為理想純電車提供了“優(yōu)速通”理想超充站，以理想六月份開始大批量建設的全5C站為例，系統(tǒng)會智能分配充電功率，繁忙時理想純電車型的最大充電功率仍然可以達到400千瓦。
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理想汽車發(fā)布全新產(chǎn)品理想i6，配備超低內(nèi)阻5C磷酸鐵鋰電池，充電功率500kW，10分鐘補能500km。擁有行業(yè)最低內(nèi)阻和高效熱管理系統(tǒng)，續(xù)航達720km。公司已建3300座超充站解決補能焦慮，并打通高速網(wǎng)絡。用戶可享優(yōu)選超充站服務，智能分配400kW充電功率。理想i6引領科技潮流！
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